通常熱塑性彈性體的收縮率都比較大，這給注塑比較厚的制品帶來一個嚴(yán)重的問題：收縮坑，對于一些比較注重外觀的場合，嚴(yán)重的收縮坑直接把產(chǎn)品給判了死刑。

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如下圖，產(chǎn)品是應(yīng)用在汽車飾條端部的堵頭，最厚處超過了5mm，注塑成型后產(chǎn)生了嚴(yán)重的收縮坑：

TPV制品收縮坑案列

為了解決客戶的問題，美特開發(fā)工程師首先考慮的是降低收縮率，采用了最為普遍的方法，添加一定比例的填料，填料的增加降低了TPV的收縮率，但同時帶來一個問題，因?yàn)樘盍系脑黾樱瑢?dǎo)致TPV不耐刮擦，如下圖上部樣品：

通常對于耐刮擦的處理是對填料進(jìn)行處理，所以選擇合適的處理劑是非常關(guān)鍵的。美特TPV開發(fā)工程師，選擇了進(jìn)口的偶聯(lián)劑對納米鈣進(jìn)行了表面處理。當(dāng)添加至一定的比例，收縮率大小在可承受的范圍，具體效果如上圖下面產(chǎn)品。

當(dāng)然，除了以上方案，美特TPV開發(fā)工程師還對TPV 8085AB-F5進(jìn)行如下的優(yōu)化：

1）使黑色更加發(fā)黑，上圖產(chǎn)品中還有點(diǎn)發(fā)灰；

2）在添加填料的同時，通過其它方案降低收縮率，避免因填料過多造成機(jī)械性能的下降。