熔接痕也叫熔接線、夾水紋，是由于來自不同方向的熔融樹脂前段部分被冷卻，在結合處未能完全融合而產生的細線。嚴格來說，幾乎所有的產品都有熔接線，也很難完全消除，只是盡量減弱，或使其移到無關緊要的地方。那么熔接痕形成機理是怎樣的呢？改善思路有哪些？

熔接痕是2股料流或多股料流匯合熔接不一致形成。熔體在型腔中流動時，在注塑壓力、模具表面狀況和環境溫度多因素作用下，熔體在層間表皮貼近模腔壁的流動壓力小，層中心芯部的流動壓力大。

為了使得問題簡化，表皮處的熔體壓力用P1表示，中心層熔體壓力用P2表示，兩股熔料經過碰撞匯合，形成垂直于流動方向的流動壓力用P3表示。流動壓力P3主要是在匯合時碰撞形成的，受限于匯合時層間壓力差的大小，也即是說P3的大小取決于P1與P2的壓力差。

——熔接線形成機理——

1.熔體層間流動壓降較小時，此時P1≈P2，P3較小，兩股料流相互熔接塑件的表面與芯部同時熔接，此時表面的熔接紋如果是兩股相熔接，形狀是一條線，多股相熔接表面是多股熔接線的線條。

2.熔體層間流動壓降較大時，此時P1＜＜P2，P3較大，此時表面形成的熔接紋形狀變化復雜, 不論兩股或多股相熔接芯部的熔料在P3 的作用下外翻,形成“斑白” 或稱“魚白”的熔接紋。

——熔接線改善方案——

淡化熔接線，就要降低P3的流動壓力，就要消除層間熔體流動的壓力降，使得P1盡量靠近P2，當然也可以極端考慮P3≈P2，進行高速、高壓注塑成型；

提高熔接強度消除弱連接必須使P1 與P2 在差降低的同時提高P1 與P2 的值，提高模溫是關鍵，必要時可采用急熱急冷技術；

總結：高模溫、高料溫、快速充填。

韌性哥：對于材料來說，軟化點越低越好，并且收縮越小越好？